全天候防护 重视夜间行车安全

 

       夜视系统目前可算是豪华车如奔驰、奥迪的专属配置，首次出现在15万区间的B级车上，对消费者而言是个福音。思锐的夜视系统在整车安全体系中扮演着专业而实用的角色在夜间行车时，相当于为驾驶员戴上了一副夜视镜。据初步了解，思锐夜视系统的有效距离可达120米，在红外广角摄像头的辅助下，能够在夜间厘清前方路况，并将图像高清呈现在HUD抬头显示屏当中，帮助驾驶员识别夜间路况。

      
       此外，车辆夜间转弯时，普通大灯不能随动转向，易形成盲区产生安全隐患。思锐在自主品牌中率先配备了AFS随动转向氙灯系统，氙气大灯比普通灯光源更宽、射程更远、亮度也更高，而AFS能根据车辆速度和转向角度同步随动，提前照亮未到达区域，确保驾驶员拥有安全的驾驶视野。

 

　　全方位防护 力求消除安全死角

 

       在重视夜间行车安全，确保全天候安全之余，思锐还将搭载六探头前后倒车雷达、360°全景影像、以及12安全气囊，全方位保障驾乘人员安全。值得一提的是，全景影像将呈现在中控台10.2寸触摸显示屏上，可分屏同步显示360°俯视影像、和四方位特定角度影像，让周边情况尽在驾驶员掌握中；而12安全气囊，在常规的前、侧气囊之外，还添加了通常出现在40万以上车型上的主副驾驶膝部气囊，真正做到了全方位保护。

 

       据悉，思锐还向欧美造车标准看齐，将全系标配ESP，并将配备胎压监测、EPB电子手刹等配置，使用户得到高科技保护。

 

　　新工艺、新设备 打造新五星安全

 

       思锐的安全既来自各种高端配置，也来自过硬的零部件供应商和先进的工艺、设备。据了解思锐的车身模具来自日本荻原，并多处采用高强度钢材，在关键的B柱部位，还采用本特勒热成型技术，从而使车身侧面拥有强大的防撞效果，保障侧碰时乘客免受伤害。

 

 

       此外，为进一步提升整车的舒适性、耐久性和美观性，比亚迪同样引进不少世界级供应商，例如运用西卡空腔阻断技术，来优化整车的静音效果；采用流行的空腔注蜡技术，提升车辆的防腐性能，延长使用寿命；引进ABB机器人和蓝姆工装夹具，打造高度自动化焊接生产线，充分保证了保证整车焊接强度和装配精度。